快穿劳资拆了三千世界第334章 明朝影视融合25

西路15万大军定下战略决定对西部的黑羊王朝、白羊王朝、马穆鲁克王朝、奥斯曼帝国、帖木儿帝国及波斯动手并且采用兵分三路的进攻策略。

将士们之所以信心满满核心原因在于手握“秘密武器”——将作监根据陈阳提供的手榴弹配方、样品与图纸历经数月研究不仅成功研制出黄火药还批量造出了手榴弹。

皇帝对黄火药极为重视特意将其纳入“特级保密法案”而首批造出的手榴弹则全部分配给西路军。

有了这种远超传统武器的装备西路军将士们根本不把对手放在眼里个个激情十足、士气高涨甚至嗷嗷叫着要将这几个国家彻底拿下出征的气势格外强盛。

时间推进到6月底自行车生产迎来关键节点——月产量已达9000多辆接近1万辆。

此时大明朝疆域内各州府县的民用市场逐渐饱和已售出大半自行车后仍剩余近4000辆未能消化。

针对这4000辆剩余自行车朝廷决定将其全部转入部队用于组建“机动部队”提升军队的机动性。

同时军队还制定了配套的培训计划： 要求每个军队选派几十人前往京城参加为期10天的专项培训； 培训内容涵盖自行车的日常保养（如上油）、零件装配与故障修理确保学员能全面掌握相关技能。

10天的培训结束后学员们基本都熟练掌握了自行车的维护技巧军队也随即开始正式列装自行车这支依托新装备的机动力量就此成型。

进入七八月各类新装备与基建项目进入加速期。

自行车月产量率先突破1万辆产出的车辆不再流向民用市场而是全部运送至部队进一步扩充机动部队的规模。

同时两项关键技术与基建成果落地： 钢铁蒸汽轮船与新舰队：轮船开始采用钢铁建造20多部蒸汽机被成功安装到海船上并完成下水朝廷随即以此为基础组建了一支新的舰队海上运力与战力大幅提升。

全国铁路网建设与通车：多地铁路建设同步推进京城至辽东、西安、河南的线路在抓紧施工杭州至云南段也在紧急建设中；而京城到天津、南京到杭州的铁路已率先建成通车。

通车路段不仅承担货物运输还开放了客运服务。

京城到天津的火车让百姓首次体验到“超新时代的快感”南京到杭州段的票价更是亲民单程仅需一两银子。

官府还同步通知未来火车票价仍有下降空间让更多百姓能享受到铁路出行的便利。

9月1日陈阳的大儿子陈景瑞度过了4岁生日； 到9月底京城附近及其他地区的中小型河流上已成功搭建起多座钢铁桥梁。

这些中小型钢铁桥的建成不仅解决了当地的通行问题更让工匠们积累了大量实战经验为后续在长江、黄河等大型河流上建造桥梁提前奠定了坚实的技术基础。

成化皇帝决定退位计划让太子朱佑樘登基自己退居太上皇之位态度十分坚决——无论朱佑樘是否满意、是否拒绝都要求他提前接任还表示自己“辛苦了一辈子该过养老生活去看看大好河山”。

面对这一安排朱佑樘的心情既幸福又充满烦恼随后便开始学习处理国政、朝政与国事。

到两个月后的腊月他正式登基成为新帝。

全国百姓得知成化帝退位、新帝将登基的消息后心情十分复杂既说不上纯粹的高兴也难言难过。

一方面在位28年的成化帝推行了多项惠民政策让百姓对他十分不舍： 为百姓减税、免除农业赋税减轻经济负担； 实现大病报销、免费上学保障民生基本需求； 推广玉米、土豆、红薯等新粮食让百姓能吃饱饭； 推动廉价布匹上市让百姓能穿暖衣且物美价廉。

这些政策让百姓不愿成化帝过早退位。

但另一方面他们也满怀期待盼望新帝朱佑樘登基后能推出更多优惠福利与利好政策进一步改善生活。

10月底迎来铁路建设关键进展：京城至辽东、京城至河南的铁路已全面铺设完成蒸汽机火车正式通车运行；目前仅杭州至云南、京城至西安两段铁路尚未修建完毕。

为推进明年全国铁路铺设工作相关部门已开始抓紧规划路线、筛选铺设地点。

消息传出后各地州府、县级官员纷纷前往京城或找关系、或主动争取希望自己的辖区能有铁路穿过。

这种热烈的争斗场面让陈阳觉得与后世的类似场景并无区别。

时间进入十一月朝廷与铁路建设呈现双线推进的状态：一方面老皇帝（成化帝）在为退位做准备新皇帝（朱佑樘）则在筹备下个月的登基事宜；另一方面全国铁路建设因天气出现区域差异——京城到西安段因天气寒冷已停工而南方的杭州到云南段仍在抓紧时间修建。

同时工部也已派人前往全国各地开展铁路路线的规划与探查工作以筛选合适的铺设路线。

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